Tyska velostrada nabiera kształtów – na trasie pojawia się już asfalt

Budowa tyskiego odcinka velostrady wkroczyła w decydującą fazę – na trasie układane są pierwsze warstwy asfaltu. Inwestycja o wartości blisko 73 mln zł realizowana jest w ramach metropolitalnego projektu, który ma połączyć Tychy z Katowicami i innymi miastami Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Mieszkańcy mogą już dostrzec realne efekty prac, choć na pełną funkcjonalność trzeba będzie poczekać, aż swoje odcinki wybudują pozostali partnerzy.

Asfalt, kładka i kanalizacja – co dzieje się na budowie?

Obecnie na tyskiej trasie trwają intensywne roboty nawierzchniowe. Według informacji Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach pojawiają się już pierwsze warstwy asfaltu, co oznacza, że wkrótce velostrada zyska gładką i trwałą nawierzchnię. Równocześnie realizowane są inne kluczowe elementy infrastruktury.

Wśród nich znajduje się budowa kładki pieszo-rowerowej nad rzeką Mleczną, która zapewni bezpieczne przekroczenie cieku wodnego. Prowadzone są także prace brukarskie oraz kontynuowana jest budowa kanalizacji deszczowej, niezbędnej do odwodnienia trasy. Na odcinku leśnym, zgodnie z wydanymi decyzjami administracyjnymi, przeprowadzana jest wycinka zieleni. MZUiM podkreśla, że wszystkie działania realizowane są w oparciu o zatwierdzoną dokumentację projektową.

Na tym etapie uzyskano wszystkie decyzje zezwalające na realizację inwestycji. Obecnie trwa budowa kładki pieszo-rowerowej nad rzeką Mleczną, prowadzone są prace brukarskie, oraz kontynuowana jest budowa kanalizacji deszczowej. Na odcinku leśnym, tam, gdzie jest to niezbędne, prowadzona jest wycinka zieleni – wszystko jednak odbywa się zgodnie z wydanymi decyzjami administracyjnymi i dokumentacją projektową.

Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Tychach

Tyska velostrada – ogniwo w metropolitalnej sieci

Podkreślić należy, że tyski odcinek nie jest samodzielną inwestycją, lecz częścią większego projektu o nazwie “Zrównoważona, inteligentna mobilność – kluczem do transformacji regionu – Etap 1”. Jego partnerem wiodącym jest Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, a drugim partnerem – Miasto Katowice. Tychy pełnią rolę Partnera, co oznacza koordynację prac i współfinansowanie.

Według MZUiM o pełnej funkcjonalności całej velostrady będzie można mówić dopiero w momencie, gdy pozostałe miasta ukończą swoje fragmenty. Dopiero połączone odcinki stworzą spójną trasę rowerową łączącą centra aglomeracji. Całość realizowana jest zgodnie ze standardami i wytycznymi określonymi przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię, co zapewnia jednolitość i bezpieczeństwo.

Finansowanie z Unii Europejskiej i wsparcie Metropolii

Projekt uzyskał znaczące dofinansowanie unijne. Całkowita wartość projektu wynosi 73 072 989,53 zł, z czego środki z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027 (w ramach Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji) pokrywają kwotę 56 462 266,46 zł. To ponad 77% wszystkich kosztów.

Dodatkowo Tychy otrzymały wsparcie finansowe w postaci dotacji celowej z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w ramach programu „Metropolitalna Sieć Tras Rowerowych” w roku 2026. Takie dofinansowanie pozwala miastu na realizację inwestycji bez obciążania lokalnego budżetu w nadmiernym stopniu.

Dlaczego ta inwestycja jest ważna dla mieszkańców?

Velostrada to nie tylko nowa ścieżka rowerowa – to element nowoczesnego, zrównoważonego transportu, który ma zachęcić mieszkańców do przesiadania się z samochodów na rowery. W dobie rosnących cen paliw i troski o środowisko, bezpieczne i szybkie połączenia rowerowe między miastami stają się kluczowe. Dla tyszan oznacza to możliwość dojazdu do pracy, szkoły czy rekreacji w Katowicach bez konieczności stania w korkach.

Ponadto inwestycja wpisuje się w strategię Metropolii, która dąży do stworzenia spójnej sieci tras rowerowych o długości setek kilometrów. Tyska velostrada jest jednym z jej najważniejszych ogniw, a jej ukończenie przybliży region do standardów europejskich miast przyjaznych rowerzystom.

Co dalej? Kolejne etapy i cierpliwość mieszkańców

Prace na tyskiej trasie będą kontynuowane przez najbliższe miesiące. MZUiM zapowiada, że o kolejnych etapach budowy będzie informować na bieżąco. Na razie kierowcy i piesi muszą uzbroić się w cierpliwość – w rejonie budowy mogą występować utrudnienia i objazdy.

Pełna funkcjonalność velostrady zależeć będzie jednak od terminowości prac w pozostałych miastach partnerskich. Mimo to, już dziś widać, że Tychy wywiązują się ze swoich zobowiązań terminowo i zgodnie z harmonogramem. Po zakończeniu wszystkich odcinków mieszkańcy regionu zyskają nową, wysokiej jakości trasę rowerową.

W tym miejscu niezmiennie dziękujemy za cierpliwość i wyrozumiałość w czasie prowadzonych robót. O kolejnych etapach realizacji inwestycji będziemy informować na bieżąco.

Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Tychach

Informacje przekazał Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Tychach.